Как снять и установить поперечину передней подвески на Спектре.

откручиваем поперечину

Для проведения работ по самостоятельной замене поперечины передней подвески вам потребуются: ключ на 14 и ключ на 19.

  1. Выставляем колеса прямо.

  2. Сливаем жидкость и системы гидроусилителя руля.

  3. Отсоединяем от рулевого механизма вал рулевого управления.

    отсоединяем вал

  4. Отсоединяем наружные наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков.

    отсоединяем рулевые наконечники

  5. Снимаем каталитический нейтрализатор

    снимаем катализатор

  6. Снимаем доп. глушитель.

    снимаем допглушитель

  7. Снимаем рычаги передней подвески.

  8. Снимаем стойки стабилизатора

  9. Подставляем под двигатель опоры и защитный брус.

    ставим опору

  10. Устанавливаем под поперечину опору.

    ставим опору

  11. Выкручиваем крепления поперечины с левой и правой стороны к панели кузова. Немного опускаем поперечину и отсоединяем шланги и трубки от гура

    откручиваем поперечину

  12. Снимаем поперечину в сборе с рулевым механизмом и штангой стабилизатора поперечной устойчивости. Откручиваем крепление рулевого механизма и штанги стабилизатора к поперечине и снимаем их.

  13. Устанавливаем все на место в обратном порядке.

  14. Балка подвески передняя на Kia Spectra Артикул: N11091758

Меняем детали стабилизатора поперечной устойчивости на Спектре.

снимаем втулку

Для выполнения работ по самостоятельной замене стойки стабилизатора или резиновой втулки стабилизатора поперечной устойчивости вам потребуются: ключ на 14 и ключ на 16.

  1. Для проведения работ нужно установить машину на подъемник или смотровую яму.

  2. Меняем стойку стабилизатора. Для этого откручиваем гайку крепления пальца стойки стабилизатора к кронштейну телескопической стойки.

    откручиваем крепления

  3. Отсоединяем палец от кронштейна.

    отсоединяем стойку

  4. Откручиваем гайку крепления пальца стойки стабилизатора к штанге стабилизатора.

    откручиваем крепление

  5. Снимаем стойку стабилизатора с машины.

    снимаем стойку стабилизатора

  6. Таким же образом снимаем вторую стойку.

  7. Меняем резиновую втулку стабилизатора. Выкручиваем болт крепления передней части скобы штанги стабилизатора к поперечине.

    меняем резиновую втулку

  8. Снимаем скобу, выведя ее переднюю часть из прорези в поперечине.

    снимаем скобу

  9. Снимаем разрезную втулку со штанги.

    снимаем втулку

  10. Таким же образом снимаем вторую резиновую втулку.

    Если втулки повреждены или износились, их нужно заменить.

  11. После проведенных работ по замене деталей стабилизатора нужно проверить сход-развал.

  12. Стойка стабилизатора передняя левая (CTR) CLKK11 
    — Стойка стабилизатора передняя правая (CTR) CLKK10
    Втулка стабилизатора переднего PXCRB020B

Замена сайлентблоков на рычаге передней подвески на КИА Спектра

Необходимое время: 1 час.

Для выполнения работ по самостоятельной замене сайлентблоков на рычаге передней подвески вам потребуются следующие инструменты: пара ключей на 17, торцовый ключ на 19, плоская отвертка, съемник для выпрессовки.
Передний Сайлентблок представляет собой одно целое с рычагом. При его повреждении рычаг меняется полностью.

  1. Первым делом снимаем передний рычаг.

  2. Съемником выпрессовываем сайлентблок из рычага.

  3. Так же выпрессовываем сайлентблок из опоры рычага.

  4. Запрессовываем сайлентблоки на место в обратном порядке.

  5. Полиуретановые сайлентблоки — цена 940 руб + доставка 250 руб ( код 12-06-2733 ) ( оригинальный код 0K2C034460 )

Как поменять шаровую опору на КИА Спектра.

шаровая опора на киа спектра

Необходимое время: 30 минут.

Для выполнения работ по самостоятельной замене износившейся шаровой опоры на переднем рычаге подвески вам потребуются: пара ключей на 17, торцовый ключ на 19 и плоская отвертка.

  1. Снимаем колесо с нужной стороны.

  2. Достаем палец шаровой опоры из кулака. Подробнее

  3. Откручиваем болты крепления шаровой к нижнему рычагу.

    откручиваем крепление к нижнему рычагу

  4. Снимаем шаровую опору.

    На корпусе шаровой опоры есть маркировка. Лучше всего купить новую с такой же маркировкой.

    снимаем шаровую с рычага

  5. Устанавливаем шаровую опору на место в обратном порядке.

    После замены обязательно проверьте сход-развал!новая шаровая опора

  6. Шаровая опора на KIA Spectra: CTR CBKK-10

    шаровая опора на киа спектра

Как снять и установить рычаг передней подвески на Спектре

рычаг передней подвески левый

Необходимое время: 30 минут.

Для выполнения работ по самостоятельной замене рычага на передней подвеске вам потребуются: два ключа на 17, торцовый ключ на 19 и плоская отвертка.

  1. Снимаем колесо с нужной стороны.

  2. Для того, чтобы было проще открутить болты, обрабатываем их вдшкой.

    сбрызгиваем вдшкой

  3. Откручиваем стяжной болт и достаем его из поворотного кулака

    откручиваем стяжной болт

  4. При помощи отвертки разжимаем клеммовый разъем поворотного кулака.

    разжимаем зажим

  5. Вынимаем палец шаровой опоры из кулака.

  6. Ослабляем затяжку болта крепления переднего крепления рычага к поперечине. Достаем болт.

    ослабляем болт

  7. Достаем гайку из кронштейна рычага

    достаем гайку

  8. Ослабляем гайку крепления оси рычага к его опоре.

    откручиваем гайку

  9. Выкручиваем болты крепления опоры рычага к поперечине

    откручиваем болты

  10. Снимаем рычаг с машины.

    снимаем рычаг со спектры

  11. До конца откручиваем гайку крепления опоры к оси

    откручиваем гайку

  12. Снимаем опору

    снимаем опору

  13. Чтобы снять шаровую опору с рычага выкручиваем 2 болта.

  14. Устанавливаем новый рычаг передней подвески на место в обратном порядке.

    После установки новых рычагов нужно проверить сход-развал!

  15. Рычаг передней подвески левый CTR CQKK-19L
    Рычаг передний подвески правый CTR CQKK-19R

Замена передней стойки на Спектре

Для проведения работ по снятию и установке стойки вам потребуются следующие инструменты: ключи на 8, 14, 16, 17, вороток, удлинитель, бородок и торцовая головка на 27,

  1. Открываем капот и устанавливаем его на упор.

  2. Снимаем декоративный колпак с колеса, если есть

  3. При помощи бородка нужно расконтрить гайку ступицы.

  4. Ослабляем затяжку гайки ступицы.

  5. Снимаем защитную крышку с верхней опоры стойки

  6. Удерживая шток стойки от проворачивания ослабляем затяжку гайки верхнего крепления стойки.

  7. Фиксируем машину ручником и противооткатными башмаками. Ослабляем гайки крепления колеса, поднимаем машину на домкрат и снимаем колесо.

  8. Достаем из прорези держатель тормозного шланга и отводим его в сторону.

  9. Откручиваем крепление стойки стабилизатора к кронштейну на стойке.

  10. Отсоединяем стойку стабилизатора от амортизатора.

  11. Откручиваем болты крепления телескопической стойки к поворотному кулаку.

  12. Откручиваем гайку ступицы и выводим хвостовик ШРУСа из ступицы переднего колеса. Подвешиваем привод на проволоке в стороне.

    Важно! Нужно следить за тем, чтобы вал привода не вышел из корпуса внутреннего шарнира.

  13. Откручиваем 4 гайки крепления верхней опоры стойки.

  14. Придерживая стойку отводим поворотный кулак в сторону.

  15. Снимаем стойку в сборе.

  16. Устанавливаем телескопическую стойку на место в обратном порядке.