Снятие и установка облицовки радиатора ВАЗ 2110, 2111, 2112

Статья о том, как самостоятельно  снять и заменить облицовки радиатора на автомобиле ВАЗ 2110, 2111 и 2112.

Процедура снятия

откручиваем крепления

1. Для того, чтобы снять облицовку радиатора нужно открыть капот и отвернуть 2 болта крепления облицовки как показано на рисунке.

поднимаем облицовку вверх

2. После того, как болты откручены, облицовку аккуратно поднимаем вверх.

Устанавливаем облицовку радиатора

Процедура установки

Устанавливается облицовка радиатора на место в обратном порядке. Главное, при установке, смотреть, чтобы 2 крайних лепестка фиксаторов зашли за фланец на кузове.

Видео по замене решетки радиатора:

Замена заднего буфера на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Статья о том, как самостоятельно и без особых затрат снять и заменить задний бампер на автомобиле ВАЗ 2110, 2111 и ВАЗ 2112.


1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумулятора.

меняем задний бампер

2. Откройте крышку багажника, откиньте заднюю обивку багажника, а затем край боковой обивки с левой стороны, чтобы получить доступ к колодке фонарей освещения номерного знака. Отсоедините колодку фонарей освещения номерного знака от жгута проводов.


Меняем задний бампер. Снимаем провода

3. Отверните гайку и отсоедините «массовый» провод фонарей освещения номерного знака.

замена буфера на десятке. отворачиваем гайку

4. Отверните по одному болту верхнего крепления бампера с обеих сторон.

 Отворачиваем нижние болты

5. Отверните по одному болту нижнего крепления бампера с обеих сторон.

Снимаем буфер

6. Снимите бампер, выдвинув его на себя.

Проводим провода

7. Пропустите при этом провода через отверстие в задней панели кузова.

Откручиваем болты крепления фонарей освещения номерного знака

8. При замене бампера отверните три винта крепления кожуха фонарей освещения номерного знака и винты крепления трех хомутов. Снимите кожух с фонарями со старого буфера и установите на новый.

Процедура установки

устанавливаем буфер обратно

  1. Установите задний бампер на место в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание, чтобы по два язычка на бампере с обеих сторон попали в кронштейны на кузове. Для этого направьте язычки в кронштейны, прижмите край бампера к кузову и задвиньте его вперед до упора.

Видео по замене заднего бампера:

Замена переднего бампера ВАЗ 2110, 2112

Представляем вам краткую инструкцию  по снятию переднего бампера на автомобилях десятого семейства ЛАДА. Инструкция может пригодиться тем кто, дорабатывает или тюнингует свой автомобиль, а также тем, кто просто хочет заменить его на новый.


1. Снимите облицовку радиатора (см. тут ).

2. Если установлены передние противотуманные фары, отсоедините провод от  клеммы «–» аккумуляторной батареи и провода от противотуманных фар.

3. Отверните снизу по одному болту бокового крепления буфера с обеих сторон.

Замена переднего буфера ВАЗ 2110. Откручиваем болт

4. Ослабьте затяжку пяти гаек крепления защиты картера к буферу снизу автомобиля.

Замена переднего буфера ВАЗ 2110. Ослабляем 5 гаек крепления

5. Отверните два болта переднего крепления буфера.

Замена переднего буфера ВАЗ 2110. отворачиваем 2 болта

6. Снимите буфер, выдвинув его вперед.

Выдвигаем буфер

7. Установите буфер в порядке, обратном снятию. При этом направляющие на буфере должны войти в направляющие на кузове с обеих сторон автомобиля.

установка буфера на 2110

8. Чтобы установить передние противотуманные фары, необходимо снять заглушки. Для этого отверните по два винта крепления заглушек с внутренней стороны буфера и выньте заглушки наружу.

устанавливаем передние противотуманные фары на ваз 2110

Видео по снятию переднего бампера:

Особенности конструкции кузова ВАЗ 2110

Кузов автомобиля ВАЗ-2110 несущий четырехдверный типа седан, состоит из каркаса кузова и навесных узлов.

Каркас кузова включает в себя основание, боковины, крышу и детали каркаса, соединенные друг с другом электросваркой (точечной, шовной и дуговой), и представляет собой неразборную конструкцию, обладающую достаточной жесткостью и способную нести на себе все агрегаты автомобиля, навесные узлы кузова, узлы и детали интерьера и т. д.

К навесным узлам относятся боковые двери, капот, крышка багажника, передние крылья, буфера и облицовка радиатора.
Двери, капот и крышка багажника крепятся на кузове при помощи петель. Передние крылья крепятся к кузову при помощи болтов. Передний и задний буферы крепятся болтами. Облицовка радиатора крепится при помощи пластмассовых фиксаторов и двух болтов.

Ветровое стекло трехслойное типа «Триплекс». Стекла дверей, боковые и заднее стекла закаленные. Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены на кузов.

Передние сиденья раздельные, с регулировкой наклона спинок и механизмами перемещения в продольном направлении, с легкосъемными подголовниками, регулируемыми по высоте. Спинка передних сидений может быть установлена в удобное для отдыха положение.

Заднее сиденье с цельной подушкой и спинкой, разделенной откидным подлокотником на две части. За подлокотником имеется люк, закрываемый крышкой, после снятия которой появляется возможность провозить в багажнике длинномерные предметы, частично пропустив их в салон.

Передние и задние боковые ремни безопасности инерционные, а задний ремень среднего пассажира поясной неинерционный.

В салоне автомобиля установлены прикуриватель, передняя и задняя пепельницы, противосолнечные козырьки, отопитель, зеркала заднего вида, поручни. Под сиденьем водителя предусмотрено крепление для огнетушителя, а под сиденьем пассажира –аптечки.

Автомобиль оборудован передней и задней проушинами для буксировки.

В вариантном исполнении кузов может оборудоваться очистителями и омывателем фар, фартуками передних колес, дополнительным сигналом торможения, обтекателями порогов, климатической установкой, электроблокировкой замков дверей, электроприводом замка багажника, электроподогреваемыми передними сиденьями, боковыми предохранительными накладками дверей.

Управление вентиляцией и отоплением салона осуществляется в автоматическом режиме контроллером. Если автомобиль оборудован климатической установкой, то контроллер также управляет микроклиматом в салоне в автоматическом режиме.

Часть выпускаемых автомобилей может быть оборудована системой вентиляции и отопления с ручным управлением.

Кузов имеет вытяжную вентиляцию через дефлекторы с клапанами, установленными в торцах передних и задних дверей.

Детали каркаса кузова десятки

Детали каркаса кузова

1 – облицовка рамки радиатора;2 – рамка радиатора;3 – верхняя поперечина рамки радиатора;4 – правое переднее крыло;5 – щиток передка;6 – петля капота;7 – капот;8 – правая передняя дверь;9 – стойка ветрового окна;10 – внутренняя панель передней двери;11 – внутренняя панель задней двери;12 – правая задняя дверь;13 – рамка люка крыши;14 – левая боковина;15 – панель крыши;16 – опора пружины задней подвески;17 – крышка багажника;18 – внутренняя панель крышки багажника;19 – рамка окна боковины;20 – задний бампер;21 – задняя стойка;22 – левая задняя дверь;23 – арка заднего колеса;24 – средний пол;25 – ниша запасного колеса;26 – центральная стойка;27 – левая передняя дверь;28 – передняя стойка;29 – передний пол;30 – левое переднее крыло;31 – опора пружины передней подвески;32 – кронштейн;33 – передний лонжерон;34 – кронштейн проушины для буксировки;35 – панель передка;36 – передний бампер