Рубрика: Электрооборудование 2110\12

Как поменять датчик концентрации кислорода(лямбда-зонд) на ВАЗ 2110

Как поменять датчик концентрации кислорода(лямбда-зонд) на ВАЗ 2110Как поменять датчик концентрации кислорода(лямбда-зонд) на ВАЗ 2110

Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора. Отсоединяем провода от датчика. Выкручиваем датчик из приемной трубы глушителя. Устанавливаем датчик на место в обратном порядке. Видео по теме:

Как поменять датчик положения коленчатого вала на ВАЗ 2110

Как поменять датчик положения коленчатого вала на ВАЗ 2110Как поменять датчик положения коленчатого вала на ВАЗ 2110

Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора. Отсоединяем провода от датчика. Откручиваем болт крепления и вынимаем датчик из крышки масляного насоса. Устанавливаем датчик на место в обратном порядке. Видео по замене датчика:

Как поменять регулятор холостого хода на ВАЗ 2110

Как поменять регулятор холостого хода на ВАЗ 2110Как поменять регулятор холостого хода на ВАЗ 2110

Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора. Отсоединяем колодку с проводами от РХХ. Откручиваем два винта крепления и снимаем регулятор холостого хода с машины. Если уплотнительное кольцо потеряло эластичность или порвалось -замените

Как поменять датчик положения дроссельной заслонки на ВАЗ 2110

Как поменять датчик положения дроссельной заслонки на ВАЗ 2110Как поменять датчик положения дроссельной заслонки на ВАЗ 2110

Отсоединяем «минусовой» провод от аккумулятора. Отсоединяем провода от датчика. Откручиваем 2 винта крепления и снимаем датчик положения дроссельной заслонки с машины. Устанавливаем датчик место в обратном порядке. При установке не

Как заменить датчик скорости на ВАЗ 2110

Как заменить датчик скорости на ВАЗ 2110Как заменить датчик скорости на ВАЗ 2110

Отсоединяем «минусовой» провод от аккумулятора. Сжимаем пружинные зажимы и отсоединяем колодку с проводами. Откручиваем датчик от привода спидометра. Устанавливаем датчик в обратном порядке. Видео по замене:

СО-потенциомерСО-потенциомер

СО-потенциометр установлен на автомобилях с системой впрыска без обратной связи (без нейтрализатора и кислородного датчика) с внутренней стороны левой облицовки консоли панели приборов и представляет собой переменный резистор. Он выдает