Известно, что низкосортное топливо способно нанести серьезный вред любому двигателю внутреннего сгорания. Это верно, как для экскаватора или другой спецтехники, так и для каждого легкового автомобиля. Однако мало кто знает, в чем именно заключается проблема. А дело в том, что горючее плохого качества провоцирует образование твердого налета внутри цилиндра. В процесс сгорания воздушно-топливной смеси, образуется большое количество нагара и кокса. В будущем это неизбежно приводит к различным поломкам двигателя.
Почему важно промывать двигатель спецтехники
Нагар, образовывающийся внутри мотора, является достаточно серьезной угрозой. Его наличие:
-
неизбежно приводит к потере мощности;
-
является причиной повышенного расхода масла и горючего;
-
дает черный цвет выхлопным газам;
-
вызывает сложности с «холодным» пуском;
-
нарушает стабильность работы мотора.
Казалось бы, этого и так достаточно. Но кокс и нагар способны на большее. Они могут стать причиной перегрева двигателя спецтехники на высоких оборотах. Также возможно калийное зажигание. Это произвольное воспламенение топлива в цилиндрах, спровоцированное тлеющим нагаром.
Чтобы избежать этих проблем, можно лично промыть двигатель либо заказать услуги по его ремонту у мастеров «СЕТ ТРЕЙД», хорошо знакомых с принципом работы моторов экскаваторов, погрузчиков и прочей техники специального назначения.
Ремонт двигателя погрузчиков, экскаваторов
Поскольку ремонт двигателя погрузчиков, экскаваторов и прочей строительной, карьерной спецтехники требует ряда навыков, эту задачу лучше доверить специалистам. Впрочем, проблема нагара может быть решена и собственноручно. Для этого можно:
-
разобрать мотор и удалить грязь механически;
-
залить внутрь специальную автохимию для раскоксовки.
Второй вариант намного проще, ведь вам будет достаточно:
-
извлечь свечи зажигания;
-
залить химическое средство против нагара через свечные колодцы;
-
выждать несколько часов (действуйте в соответствии с инструкцией, прилагающейся к автохимии);
-
установить свечи на место и завести агрегат.
После того как размягченный нагар будет удален, не забудьте сменить смазочный материал и масляный фильтр. Это обязательно, так как они полностью выйдут из строя после этой процедуры.
