Чем промыть двигатель от нагара

Известно, что низкосортное топливо способно нанести серьезный вред любому двигателю внутреннего сгорания. Это верно, как для экскаватора или другой спецтехники, так и для каждого легкового автомобиля. Однако мало кто знает, в чем именно заключается проблема. А дело в том, что горючее плохого качества провоцирует образование твердого налета внутри цилиндра. В процесс сгорания воздушно-топливной смеси, образуется большое количество нагара и кокса. В будущем это неизбежно приводит к различным поломкам двигателя.

Мы расскажем, почему нагар опасен, а также как можно его удалить. А заказать профессиональный ремонт двигателя погрузчиков или другой спецтехники всегда можно через каталог компании «СЕТ ТРЕЙД» https://tsm-tg.com.ua/g4922364-remont-dvigatelya.

Почему важно промывать двигатель спецтехники

Нагар, образовывающийся внутри мотора, является достаточно серьезной угрозой. Его наличие:

  • неизбежно приводит к потере мощности;

  • является причиной повышенного расхода масла и горючего;

  • дает черный цвет выхлопным газам;

  • вызывает сложности с «холодным» пуском;

  • нарушает стабильность работы мотора.

Казалось бы, этого и так достаточно. Но кокс и нагар способны на большее. Они могут стать причиной перегрева двигателя спецтехники на высоких оборотах. Также возможно калийное зажигание. Это произвольное воспламенение топлива в цилиндрах, спровоцированное тлеющим нагаром.

Чтобы избежать этих проблем, можно лично промыть двигатель либо заказать услуги по его ремонту у мастеров «СЕТ ТРЕЙД», хорошо знакомых с принципом работы моторов экскаваторов, погрузчиков и прочей техники специального назначения.

Ремонт двигателя погрузчиков, экскаваторов

Поскольку ремонт двигателя погрузчиков, экскаваторов и прочей строительной, карьерной спецтехники требует ряда навыков, эту задачу лучше доверить специалистам. Впрочем, проблема нагара может быть решена и собственноручно. Для этого можно:

  1. разобрать мотор и удалить грязь механически;

  2. залить внутрь специальную автохимию для раскоксовки.

Второй вариант намного проще, ведь вам будет достаточно:

  • извлечь свечи зажигания;

  • залить химическое средство против нагара через свечные колодцы;

  • выждать несколько часов (действуйте в соответствии с инструкцией, прилагающейся к автохимии);

  • установить свечи на место и завести агрегат.

После того как размягченный нагар будет удален, не забудьте сменить смазочный материал и масляный фильтр. Это обязательно, так как они полностью выйдут из строя после этой процедуры.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

КПП

Неисправности КПП автогрейдера и особенности его ремонтаНеисправности КПП автогрейдера и особенности его ремонта

Коробка переключения передач грейдера — незаменимый узел трансмиссии, который отвечает за изменение крутящего момента при его передаче на ведущие колёса. Несмотря на надёжность и большой ресурс службы КПП (у КрАЗ

Четырехстоечный подъемникЧетырехстоечный подъемник

Для СТО с репутацией важным показателем является иметь в своем арсенале подъемник, так как его отсутствие может пагубно сказать на качестве и скорости предоставляемых профессиональных услуг. Он не только незаменим

дизельный двигатель

Ремонт дизельных двигателей: с чем придется столкнуться владельцу?Ремонт дизельных двигателей: с чем придется столкнуться владельцу?

Дизельные двигатели набирают популярность среди производителей авто и водителей. Топливная система Common Rail, разработка компании Bosch, сделала их экономичными, тихими, мощными и экологичными. Но конструкция такого двигателя принципиально отличается от

Adblock
detector