Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме. Отрицательным выводом потребители электрически соединены с кузовом («массой»), выполняющим функцию второго провода. Номинальное напряжение бортовой сети 12 В. Для защиты электрических цепей используются предохранители.
Рубрика: Дэу Матиз
Описание системы гидроусилителя рулевого управления Дэу МатизОписание системы гидроусилителя рулевого управления Дэу Матиз
Система гидроусилителя рулевого управления состоит из трех компонентов: — насоса гидроусилителя руля; — бачка для жидкости усилителя рулевого управления; — рулевого механизма, состоящего из зубчатой рейки и шестерни. Насос гидроусилителя
Описание конструкции двигателя Дэу МатизОписание конструкции двигателя Дэу Матиз
Расположение элементов системы смазки двигателя: а — шкив коленчатого вала; b — масляный насос; с — канал; d — поршень; f — коромысла; k — распределительный вал; l — клапана;
Описание конструкции передней подвески МатизаОписание конструкции передней подвески Матиза
Подвеска — связующее звено между кузовом и колесами. Через нее на кузов передаются силы, воздействующие на колеса. Подвеска служит для снижения динамических нагрузок, уменьшения колебаний кузова, смягчения ударов колес о
Конструкция сцепления Дэу МатизКонструкция сцепления Дэу Матиз
Сцепление, расположенное между двигателем и коробкой передач, предназначено для разъединения и соединения маховика на коленчатом валу двигателя и первичного вала коробки передач. Сцепление состоит из нажимного диска с поверхностью трения,
Проверяем задние тормозные накладки на МатизеПроверяем задние тормозные накладки на Матизе
Статья для всех, кто планирует самостоятельно провести проверку задних тормозных колодок на автомобиле Дэу Матиз. Процедура проверки Снимите тормозной барабан. Проверьте накладки тормозных колодок на отсутствие износа или на наличие