Как избежать покупки автомобиля, который использовался в такси?

Приобретение автомобиля сопровождается некоторым желаниями. Как минимум, чтобы стоила подешевле, а качество не задавало вопросов. Покупка подержанной машины в любом случае подразумевает её эксплуатацию и, как следствие, изношенность некоторых запчастей. Если транспортное средство ранее было задействовано в такси или каршеринге, то от такой покупки лучше отказаться – у них по определению большой пробег и общее состояние далеко от идеального.

Избежать неблагоприятной сделки поможет внимание и тщательная проверка

Начать стоит с документов. Правда, продавцы могут скрыть информацию о внеплановых техобслуживаниях или аварийных ситуациях – на помощи могут прийти различные сервисы и организации, которые проанализируют биографию автомобиля. Обратиться можно и в ГИБДД, однако не все автолюбители любят связываться с формальностями и органами государственной власти.
Если с бумажной частью вопроса всё более, чем в порядке, то можно приступать к непосредственному осмотру. В идеале этот вопрос также стоит решать при участии специалистов – техников и ремонтников, который невооружённым глазом смогут отличить повреждения или его последствия. Но не всякий владелец машины перед продажей допустит к осмотру третье лицо, аргументировав тем, что «сломает».
В случае самостоятельного осмотра, необходимо обращать внимание на отдельные моменты. Самое банальное – внешний вид. Царапины, следы осколков, краска разных тонов – всё это признак посредственности. Ещё нужно взглянуть на края – около колёс и у дна чаще всего появляется ржавчина. К слову, иногда транспортные средства, которые ранее эксплуатировали в такси или каршеринге, покрывают специальной защитной плёнкой, которая предохраняет от мелких повреждений. Заметить её трудно, но на помощь приходит срок службы – если машина использовалась около пяти лет, а на ней нет даже мельчайших царапин от пыли, то стоит задуматься.
Некоторые личности не гнушаются скручиваем пробега, дабы увеличить шанс спроса скорого сбыта. Легким способом удостоверить в обмане служат педали – если их рисунок практически исчез, то это говорит о долгосрочном использовании, независимо от цифр на одометре. Также можно взглянуть на руль, рукоятку коробки передач и сиденье – длительную эксплуатацию скрыть не выйдет. К сожалению, все эти объекты легко поддаются замене. Так что полагаться на безупречный внешний вид не рекомендуется.
За более детальным анализом придётся лезть и под машину, и под капот. Но опять же, не каждый продавец даст на это согласие, сославшись на «липовое заключение эксперта об идеальности всего составляющего». Поэтому, если не жалко сил и времени, то после покупки и оформления права можно смело отгонять машину на техосмотр, а в случае выявления проблем – требовать рефанда или обращаться в суд. К счастью, гражданский суд защищает такие вопросы простой репликой: если продавец скрыл информацию о недостатках, значит, повинна его голова.