Если на крышке катушки видны сколы, трещины, следы перегрева или потеки масла, то катушку нужно заменить.
- Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.
- Откручиваем 2 гайки крепления и отсоединяем провода от катушки зажигания.
- Отсоединяем высоковольтный провод от катушки.
- Откручиваем гайку 1 и ослабляем гайку крепления кронштейна катушки.
- Снимаем катушку зажигания.
- Устанавливаем катушку на место в обратном порядке. Синий провод присоединяем к клемме «Б», а красный провод — к клемме «К».
Видео по замене: