Для выполнения работ по снятию радиатора печки вам потребуются: ключ на 10, ключ на 12, торцовая головка на 10, вороток, удлинитель, плоскогубцы и набор отверток.
- Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.
- Снимаем водительское сиденье.
- Снимаем панель приборов.
- Сливаем жидкость из системы охлаждения.
- Выкручиваем винты и откручиваем гайки крепления рулевой колонки к усилителю панели и опускаем ее вниз.
- Подцепляем пистоны крепления коврика и достаем их.
- Отводим коврик в сторону.
- Плоскогубцами разжимаем хомут крепления шланга к патрубку подвода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя.
- Сдвигаем хомут по шлангу.
- Отсоединяем шланг от патрубка. Таким же образом отсоединяем шланг от отводящего патрубка радиатора отопителя.
- Чтобы из патрубков не вытекала охлаждающая жидкость их нужно заглушить. Затем снимаем уплотнительные резиновые прокладки с патрубков отопителя.
- Отсоединяем жгут проводов от верхнего кожуха отопителя.
- Отсоединяем жгут проводов от нижнего кожуха отопителя.
- Отсоединяем колодку проводов дополнительной системы пассивной безопасности.(srs)
- Отсоединяем 2 воздуховода от патрубков отопителя
- Откручиваем 2 гайки
- Откручиваем болт крепления отопителя к кронштейну кузова.
- Откручиваем 2 гайки верхнего крепления корпуса теплообменника испарителя к кронштейнам кузова.
- Откручиваем гайку нижнего крепления корпуса теплообменника испарителя к шпильке кузова
- Откручиваем 2 гайки и выкручиваем болт крепления усилителя панели передка к панели кузова слева.
- Откручиваем 2 гайки крепления усилителя панели передка к кронштейну кузова с правой стороны.
- Выкручиваем со стороны рулевого вала 2 болта крепления усилителя панели передка к кронштейну кузова.
- Выкручиваем со стороны корпуса теплообменника испарителя 2 болта крепления усилителя панели передка к кронштейну кузова
- Аккуратно отводим усилитель вниз.
- Снимаем с корпуса теплообменника испарителя крышку фильтра поступающего в салон воздуха и достаем фильтр из корпуса.
- Отсоединяем от термовыключателя колодку с проводами, выведя ее наверх.
- Отсоединяем шланг дренажного патрубка слива конденсата
- Выкручиваем 4 винта переднего крепления корпуса теплообменника испарителя.
- Отсоединяем от корпуса теплообменника испарителя металлическую скобу.
- Потяните на себя теплообменник на расстояние примерно 1-2см от панели кузова.
- Снимаем отопитель, выведя его корпус из корпуса теплообменника испарителя.
- Поддеваем 2 фиксатора крышки радиатора отопителя
- Снимаем крышку.
- Достаем радиатор из корпуса отопителя.
- Устанавливаем радиатор на место в обратном порядке. залейте жидкость в систему охлаждения двигателя.