Моторное масло: НС-синтетика или ПАО-синтетика?


Каждый владелец автомобиля знает, что для двигателя автомобиля лучше покупать синтетическое масло. Но задумывался хоть кто-то, что синтетическое масло бывает двух видов? Скорее всего нет.

Одним из представителей синтетических масел является моторное масло shell синтетика — это продукция известной торговой марки, которая завоевала спрос на рынке благодаря своему высокому качеству.

Различается синтетическое масло по технологии его изготовления — НС-синтетика и ПАО-синтетика. На первый взгляд — два сложных и непонятных словосочетания, но действительно ли все так сложно, будем разбираться далее.

Моторное масло: НС-синтетика или ПАО-синтетика?

НС-синтетика

Это вид синтетических масел, которые производятся с помощью технологии гидрокрекинга. Технология гидрокрекинга очень привлекательна, поскольку в ней используются сочетания свойств катализатора с процессом гидрирования, что позволяет достичь высокой конверсии сырья в желаемый продукт. Следовательно, он позволяет преобразовывать фракции тяжелой нефти в полезные соединения, такие как транспортное топливо и смазочные масла.

Основная цель этого процесса — произвести углеводородные продукты с более низкой температурой кипения, одновременно удаляя серу и азотные соединения, тяжелые металлы и уменьшение количества кокса, образующегося во время работы. Качество продукции должно соответствовать рыночному спросу и экологическим нормам.

Чтобы обновить тяжелую нефть и остатки, необходимо реализовать несколько других процессов.

ПАО-синтетика

Такой вид производится из газа. Аббревиатура ПАО происходит от легких углеводородов полиальфаолефинов (PAO). Эти углеводы являются основой масла изготовленного по такой технологии. При изготовлении проводится синтез легких углеводородов и по итогу производится вещество с однородным молекулярным составом, в котором нет примесей серы и металлов.

Термостабильность масла

Чем выше качество масла, тем выше его термостабильность. Термостабильные масла минимально меняют вязкость в зависимости от температуры. Для современных автомобилей лучше использовать именно такой тип масла. Когда залито такое масло, то по вязкости оно будет одинаковое в любой период года  и двигатель авто заведется и зимой и летом без проблем. Все это происходит потому, что вязкость такого масла не изменяется.

Масла торговой марки Shell выпускаются для различных типов двигателей. Они отличаются такими параметрами:

  • кинематической вязкостью при 100С
  • кинематической вязкостью при 40С;
  • индексу вязкости;
  • плотностью при температуре 15С;
  • температурой вспышки;
  • температурой застывания.

Конечно, при выборе синтетического масла для автомобиля следует учитывать все момент моменты, указанные выше. 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Роль дефлектора в автомобилеРоль дефлектора в автомобиле

На сегодняшний день можно без сомнений сказать, что автомобиль является самым популярным видом транспорта, он есть буквально у каждого. И это не удивительно, так как он имеет огромное количество преимуществ,

Виды резины и ее особенности. Главные недостатки всесезонки

Виды резины и ее особенности. Главные недостатки всесезонкиВиды резины и ее особенности. Главные недостатки всесезонки

Резина любого транспортного средства является расходным материалом. Со временем она изнашивается и требует замены. Но, если купить зимнюю резину, например, и правильно за ней ухаживать, то можно значительно увеличить ее

Антигравийная пленка на авто

Антигравийная пленка на авто. Лучшее решение для защиты кузова авто.Антигравийная пленка на авто. Лучшее решение для защиты кузова авто.

Уже много лет антигравийная пленка является незаменимой вещью для защиты кузова автомобиля. Как и в случае со смартфонами, покупая новый девайс, большинство людей стремятся тут же наклеить на его экран

Adblock
detector