Семейство автомобилей Лада Веста выпускается с 2015 года. Это машины малого класса в двух вариантах исполнения кузова – седан и универсал. Планы по выпуску хэтчбека не были реализованы. В России представители семейства стали самыми продаваемыми. Лада Веста седан показал результат около 100 тысяч единиц в 2018 году.
В первую очередь специфика этого модельного ряда связана с тем, что для сборки используется большое количество импортных узлов, агрегатов и деталей, включая двигатели Nissan, заднюю подвеску и рулевые рейки Renault, а над дизайном совместно трудились французские и итальянские специалисты.
Представители семейства Vesta
В этой линейке производитель представляет следующие серии авто:
-
Седан – классическое и практичное решение с усредненными характеристиками производительности и проходимости. При клиренсе в 178 мм автомобиль прекрасно преодолевает небольшие неровности. Емкость багажника в 480 литров делает модель применимой для туристических поездок;
-
Lada Vesta Cross – модификация повышенной проходимости с усиленной подвеской и увеличенным до 203 мм клиренсом. Это нечто среднее между классическим седаном и городским кроссовером;
-
SW – универсал повышенной вместимости, в первую очередь за счет большого багажника с объемом более тысячи литров. В нем легко перевозить спортивный и туристский инвентарь, крупногабаритный багаж;
-
SW Cross – объединяет в себе все плюсы универсала и модели повышенной проходимости. Заслуженно претендует на звание компактного кроссовера с современным технологическим оснащением;
-
CNG – главное отличие этой модели в кузове седан – битопливный двигатель, что позволяет использовать в качестве топлива бензин или газ, достигая высокой экономичности или необходимой динамики;
-
Lada Vesta Sport – модификация со спортивным дизайном, раздвоенным патрубком выхлопной системы. Передние сидения анатомической формы с отличной боковой поддержкой обеспечивают комфортную посадку. На этой модели устанавливается двигатель объемом 1.8 литра и мощностью 145 Л/С и механической коробкой передач.
В зависимости от серии автомобиль поставляется в комплектациях Classic, Comfort Light, Comfort, Luxe EnjoY Pro, Exclusive.
Общие технические характеристики
В линейке используется три двигателя – два с объемом 1.6 литров мощностью 106 и 113 Л/С или на 1.8 литра и 145 Л/С. Трансмиссия – механическая пятискоростная или автоматическая бесступенчатая. Передняя подвеска независимая, задняя – полузависимая, пружинная, с газонаполненными или гидравлическими амортизаторами. Тормоза дисковые на всех колесах.
Интерьер и экстерьер
Автомобили этой линейки приобрели принципиально новый дизайн. Оригинальная форма фар и решетки радиатора сочетается с обвесами бамперов и порогов. Кузов авто оформлен объемными фигурными элементами. В отделке салона применяются материалы высокого качества, эргономика обеспечивает отличный обзор, как всех необходимых приборов, так и дороги. Основные органы управления выведены на мультифункциональный руль, центральную консоль, в которую встроен сенсорный экран мультимедийной системы.
Функционал и безопасность
В новой серии производитель реализовал множество современных технологических решений, включая электронных ассистентов движения, стабилизацию курсовой устойчивости, камеры заднего вида и датчики парковки. Высокий уровень безопасности обеспечивают фронтальные и боковые подушки безопасности, усиленные дополнительными балками двери. Система динамической подсветки поворотов противотуманными фарами улучшает видимость в темное время суток.
От чего зависит стоимость автомобиля Лада Веста
При покупке у автодилеров цена зависит в первую очередь от версии и комплектации. Значение имеет и способ оплаты – разовым платежом, в кредит или лизинг. Б/У Лада Веста будет стоить дешевле. Сумма будет определяться пробегом, годом выпуска, техническим состоянием, комплектацией и тюнингом. Стоимость Веста Б/У находится в пределах 8000-13000 у.е.
Посмотреть ассортимент автомобилей с пробегом и от автодилеров в Узбекистане можно по ссылке https://avtoelon.uz/avto/vaz/vesta/
Автомобиль отлично показывает себя в городских условиях и на трассах, в дальних междугородних поездках. Он подходит для частного использования, формирования коммерческих автопарков. Обслуживание осуществляется в авторизованных сервисных центрах, проблем с поставками автозапчастей нет, особенно с учетом полной совместимости с продукцией импортного производства.
