Большинство современных автолюбителей стремятся опустить кузов своих автомобилей, сделать его как можно ниже. Многие водители думают, что чем больше авто прижато к поверхности, тем машина смотреится привлекательнее и агрессивнее. Но важно отметить, что занижение авто приводит к проблемам с подвеской с учетом особенностей наших дорог. Возникают трудности при езде по мелким неровностям, например, при проезде лежачего полицейского. Что уж говорить о проселочных дорогах, которых в стране предостаточно. Разумно рассуждая, можно сделать вывод, что машину стоит приподнимать над поверхностью, а не приближать к ней. Проставки являются оптимальным решением в данном вопросе.
Зачем необходимо увеличивать клиренс?
Какие преимущества дает увеличение клиренса автомобиля? Никакой тип дороги не будет представлять для вас препятствия. А если вы выедете за пределы города и будете перемещаться по проселочной дороге или внедорожью, то вероятность того, что дно вашего авто зацепится за поверхность земли, преодолевая очередную неровность, крайне мала.
Чаще всего водители сталкиваются со следующими особенностями данной процедуры, которые необходимо учесть перед планированием работ:
- Определение оптимального зазора.
- Установка нестандартных пружин и амортизаторов.
- Установка колес большого диаметра.
- Использование проставок (распорок) из различных материалов.
- Особенности использования проставок (распорок).
Чтобы определить, нужно ли увеличить дорожный просвет и какие проставки на автомобиль использовать, необходимо выполнить несколько расчетов.
Дорожный просвет — это расстояние от самой низкой точки автомобиля (измеряется в середине кузова) до земли.
Дно машины — это неровная поверхность, на которой есть как насечки, так и выступы, различные насадки. Рассчитать самый нижний выступ «на глаз» невозможно, поэтому используется куда более простое решение проблемы измерений. Как правило, самая низкая точка находится под двигателем, а КПП и выхлопная труба чуть выше. Также важно учесть толщину защиты мотора, что в некоторых моделях может определяться критическим параметром.
Покупая машину, обязательно поинтересуйтесь, какой у нее настоящий дорожный просвет, а не заявленный производителем. Большинство производителей в паспорте указывают значение без учета установленной защиты двигателя. Вполне возможна ситуация, когда вы купили машину с клиренсом 150 мм, но по факту он будет всего 130.
Какими бывают проставки и какие особенности они имеют?
Основные материалы, используемые для производства проставок:
- Резина — устойчива к агрессивной среде, не вызывает коррозии элементов кузова, не влияет на комфорт и управляемость, имеет невысокую стоимость. Но быстро изнашивается, может деформироваться и порваться.
- Полиуретан — изделия похожи на резиновые аналоги, бесшумны, эластичны, легко справляются с нагрузками, во много раз прочнее резины, способны поглощать любые удары при движении по неровной дороге. Но у них есть недостатки, такие как высокая стоимость, увеличение нагрузки на втулки, а также могут вызвать деформацию корпуса.
- Алюминий — самый прочный материал, хотя цена на него невероятно высока. Совмещает все преимущества полиуретановых и резиновых прокладок. Преимущества проставок из такого материала более выражены, также важно отметить срок службы подобных изделий. Единственный недостаток — возможное появление коррозии в тех местах кузова, где прокладка контактирует с его элементами.
- АБС — самый эффективный материал, потому что у него почти нет недостатков, но он содержит преимущества алюминия, резины и полиуретана. Цена на такие решения самая высокая.
Выбирая проставки для увеличения клиренса, можно порекомендовать производителя Автопроставка. Компания специализируется на установке проставок, а также учитывает все особенности их подбора и использования с определенными моделями. Учитывая все эти особенности получится выбрать самое оптимальное решение.
