Автомобильные шины делятся на два вида: зимние и летние. Их меняют со сменой сезонов дважды в год. Водителям кажется, что их знаний и опыта достаточно, однако на практике дело вновь заканчивается покупкой не той резины.
Значение маркировки
Чтение маркировки даст четкое понимание, что вы выбираете. Здесь приводится информация о таких характеристиках:
- размере шины;
- особенностях конструкции;
- внутреннем диаметральном отверстии;
- допустимой грузоподъемности;
- рекомендуемой скорости (последний пункт в самом низу).
Как правило, эти данные расположены на боковой части шины.
Зима
Заморозки приходят неожиданно, и вот уже на старой резине не выедешь на гололед. Рисунок протектора и сама летняя шина не предназначены для природных условий зимы. Замерзшая резина твердеет, и сцепление с дорогой ухудшается.
Автомобиль, «обутый» не по сезону, представляет серьезную опасность для пешеходов и других участников движения.
Рынок полон предложений: здесь как шипованные, так и модели на липучках. Рейтинг зимних шин зависит от личных предпочтений.
Лето
С приближением потепления приходит время задуматься о покупке летних шин. Сменить «обувь» нужно обязательно, поскольку характеристики зимней резины не отвечают изменившимся условиям окружающей среды. Она очень мягкая, с повышенной эластичностью. Летом эти преимущества теряются. Покрышки быстро приходит в негодность.
Выбор летнего варианта рекомендуется начать с внимательного прочтения документации, прилагающейся к авто. Узнайте, какие размеры и типы подходят вашей марке. Если состояние дорог в вашей местности оставляет желать лучшего, обратите внимание на шины с укрепленной конструкцией.
В чем разница между рисунками протектора?
- Симметричный – практичный выбор для города.
- Направленный – обеспечивает надежное сцепление с мокрым асфальтом.
- Асимметричный – универсальный вариант для любых условий.
Есть всесезонные шины, только они оказались не подходящими к нашему климату и постепенно отошли на задний план.
Контроль состояния
Важное правило: часто и внимательно проверяйте состояние резины. Это путь к продлению срока эксплуатации. Минимум раз в неделю замеряйте давление, ищите следы асимметричного износа, проверяйте протектор, состояние боковых частей. Резина не должна трескаться, отслаиваться, ее можно порезать при попадании на острый камень или другой предмет. Заметив любой изъян, не откладывая, посоветуйтесь с мастером.
