Ремонт Авто Без рубрики УАЗ Патриот Шевроле Нива или Рено Дастер?

УАЗ Патриот Шевроле Нива или Рено Дастер?

Нива Дастер УАЗ

Между этими тремя машинами мало чего общего, поэтому на первый взгляд может показаться, что сравнивать их не совсем логично. Однако, если учесть, что все три авто имеют полный привод, а также относительно доступную стоимость, то в таком случае можно устроить между ними некоторое подобие рейтинга, чем мы сейчас и займемся.

Размер имеет значение

ChevroletNiva – довольно тесная машина с малогабаритным багажником емкостью в 475 литра. Кабина Дастера будет попросторнее, особенно в районе задних сидений.
Что касается Патриота то эта машина по размеру салона выглядит поистине великаном в сравнении со своими соперниками. Поэтому первенство в этой «номинации» получает именно Патриот.

Самый сильный

Разумеется, речь идет о двигателе. При этом надо сказать, что мотор Chevrolet Niva значительно устарел: бензиновый, на 1,7 литра и мощность – 80 л/с. Трансмиссия – механическая в пять ступеней. Всего этого маловато при современных запросах автолюбителей. А вот расход топлива немаленький – 13,2 литра в черте города.

Дастер может быть как бензиновым(2 литра, 143 л/с), так и дизельным(1,5 литра,109 л/с) – и это уже плюс. Механика – шестиступенчатая, «автромат» — четырехступенчатый.

Патриот по мощности опять лидирует: двигатель 100 на автомобили УАЗ– объмом 2,7 литра, мощность – 149 л/с. Несмотря на пятиступенчатую механику, едет довольно неплохо, во всяком случае, владельцы не жалуются. Правда, расход бензина достаточно большой – 15 литров, однако цель оправдывает средства.

Без комфорта никуда

Надо сказать, Нива Шевроле не самая плохая машина по уюту салона и комфорту вождения. Но при этом все портят слабая шумоизоляция и пластик низкого качества. Мультимедиа отсутствует, но магнитола с двумя динамиками есть.

Renault Duster более комфортабелен. У него и пластик получше, и ход более плавный, и шумоизоляция надежнее.

А патриот и здесь лидирует. Колесная база самая большая из всех трех машин – 2760 мм. В кабине комфорта побольше, благодаря последнему рестайлингу. Один лишь минус – громкая ходовая. Была бы потише, и тогда Патриот было бы сложно отличить от иномарки.

Цена по товару

Шевроле по цене самая доступная – от 600 до 700 тыс.руб. Максимальная цена Дастера доходит до миллиона с лишним рублей. Патриот по цене приравнивается к Renault Duster и делит с ним первое место.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

одиннадцать + 13 =

Related Post

Обзор Honda Civic 1.5 Turbo

Обзор Honda Civic 1.5 TurboОбзор Honda Civic 1.5 Turbo

Honda Civic — это удачное сочетание спортивности и практичности. Несмотря на хорошие характеристики, версия 1.5 VTEC Turbo остается экономичной, но в сочетании с трансмиссией CVT она не подходит для грубого вождения. Десятое поколение Civic является чрезвычайно важной моделью для Honda по нескольким причинам. Одна из них — возвращение в стилистический авангард после довольно консервативного Civic IX. Впервые в истории популярные версии двигателей имеют турбонаддув и уменьшенный размер. Выход из европейского предложения Accord ускорил процесс созревания Civic, который должен был хотя бы частично заполнить пробел после модели среднего класса. Отсюда более длинный список оборудования, более качественная отделка салона и увеличенные размеры кузова — 10-е издание Civica является одним из самых больших компактов.Большой выбор машин можно посмотреть здесь https://columbauto.by/catalog/avto/marka-honda/Honda Civic X – приборная панель, кабина, место водителя План кабины был адаптирован к спортивным устремлениям модели. Кнопочные выключатели расположены в соответствии с принципами эргономики. Однако вам, возможно, придется ознакомиться с инструкцией по эксплуатации — эксплуатация бортового компьютера излишне сложна. Он также передает меньше информации и имеет более скромные возможности персонализации, чем информационные системы, известные из других компактов. Поэтому потенциал использования цифровой приборной панели не был полностью использован. Качество отделочных материалов ставит Civica между популярными автомобилями из Азии и лучшими моделями из Европы. Даже на неровных дорогах они не издают беспокоящих звуков, что также частично является результатом увеличения жесткости кузова на 50% по сравнению с предшественником. Civic X доступен с двумя бензиновыми двигателями — 1,0 VTEC Turbo (126 л.с.) и 1,5 VTEC Turbo (182 л.с.). Оба по умолчанию сочетаются с очень точной шестиступенчатой механической коробкой передач. Опция оценена в 80 000 руб. — бесступенчатая передача. Сердцем протестированного Civic был двигатель 1.5 VTEC Turbo. Это новый агрегат Honda. Несмотря на это, старый дух бренда явно чувствуется. Двигатель охотно включает обороты, выдает максимальную мощность только при 6000 об / мин, а красное поле тахометра начинается с 6500 об / мин. Это хороший трамплин из бензиновых двигателей конкурирующих брендов, которые имеют все более и более дизельные характеристики. Бесступенчатая коробка передач постоянно пытается отрегулировать частоту вращения двигателя в соответствии с текущей потребностью в мощности. С ускорением темпа, наложенного другими участниками движения, указатель тахометра редко поворачивается со скоростью более 2500 об/мин что, в свою очередь, оказывает положительное влияние на расход топлива. В городе во время спокойной поездки по маршруту бортовой компьютер сообщает о потере этилового топлива из бака со скоростью около 5 л / 100 км. Это очень приличные результаты для 182 лошадиных сил, которые могут разогнаться до 100 км / ч за 8,5 секунды.

Кран-манипулятор

Запчасти для кран-манипуляторов корейских и японских производителейЗапчасти для кран-манипуляторов корейских и японских производителей

Кран-манипулятор — спецтехника с мобильной платформой и с грузоподъемным механизмом. Сфера использования данного грузовика обширна. Такую технику обычно применяют в следующих случаях: для разгрузочных и погрузочных работ грузов, например, автомобилей,

Нешипованная зимняя резина Росава WQ-101: бюджетный вариант со сбалансированными характеристиками для среднеевропейской зимы

Нешипованная зимняя резина Росава WQ-101: бюджетный вариант со сбалансированными характеристиками для среднеевропейской зимыНешипованная зимняя резина Росава WQ-101: бюджетный вариант со сбалансированными характеристиками для среднеевропейской зимы

Украинская компания «Росава» выпускает автомобильную резину нового поколения – шины Rosava WQ-101, которые подходят для установки на многие современные модели легковых машин. Протектор зимней резины WQ-101 имеет симметрично-ненаправленный рисунок, в центре