Нешипованная зимняя резина Росава WQ-101: бюджетный вариант со сбалансированными характеристиками для среднеевропейской зимы

Нешипованная зимняя резина Росава WQ-101: бюджетный вариант со сбалансированными характеристиками для среднеевропейской зимы

Украинская компания «Росава» выпускает автомобильную резину нового поколения – шины Rosava WQ-101, которые подходят для установки на многие современные модели легковых машин.

Протектор зимней резины WQ-101 имеет симметрично-ненаправленный рисунок, в центре которого расположен ряд блоков стреловидной формы. Острые углы и грани обеспечивают сцепление протектора с зимними дорогами. Модель рассчитана на эксплуатацию в среднеевропейском климате.

Нешипованная зимняя резина Росава WQ-101: бюджетный вариант со сбалансированными характеристиками для среднеевропейской зимы

Основные достоинства

Зимние шины Росава WQ-101 выгодно отличаются от многих бюджетных покрышек сбалансированностью технических характеристик. Данная модель:

  • способствует хорошей управляемости при выполнении маневров за счет расширенных плечевых зон шины и центрального ребра жесткости;
  • обеспечивает качественное сцепление обледенелой или заснеженной поверхностью дороги благодаря повышенной плотности ламелей шины;
  • снижает риск пробуксовки при движении по снегу, лежащему толстым слоем, за счет изогнутых желобков, что располагаются в плечевой зоне;
  • устойчива к аквапланированию, так как слякоть и вода быстро покидают пятно контакта по каналам вдоль центрального ребра жесткости шины.

Результаты тестирования

Журнал «Автоцентр» провел тестирование шипованных и нешипованных зимних покрышек, где участвовала резина Росава WQ-101 и еще 10 моделей шин скандинавского и европейского типа.

Поведение на сухом асфальте тест-пилот оценил в 9 баллов, наравне с лидерами (Debica, Lassa, Sava) – первые 4 позиции заняли нешипованные модели.

Время разгона на гладком льду озера с 5 до 25 км/ч составило 10,2 с – это 6 место. Лучший результат показала шипованная модель Nokian (7,7 с), лучший показатель нешипованной шины (тоже Nokian) — 8,5 с.

Время разгона на укатанном снегу (с 5 до 35 км/ч) у Росава WQ-101 – 3,1 с, 8 место. Первое – у фрикционной Nokian (2,8 с), второе – у шипованной Nokian (2,9 с).

Коэффициент сопротивления качению измерялся на стенде. Украинская шина заняла 6 место из 8 нешипованных моделейс результатом 1,190. У лидера – 0,846.

Торможение (тормозной путь)

  • 5 место на мокром асфальте – 19,6 м (у нешипованного лидера 18,2 м, у лучшего шипованного – 20,6 м);
  • 3 место на сухом асфальте – 17,99 м (у нешипованного лидера 17,59 м, у лучшего шипованного – 18,99 м);
  • 7 место на льду – 40,4 м (у шипованного лидера 18,5 м, у лучшего нешипованного – 32,9 м);
  • 8 место на снегу – 17,2 м (у нешипованного лидера 16,0 м, у лучшего шипованного – 16,3 м).

Управляемость WQ-101 на снегу тест-пилот оценил в 7 баллов – это четвертый результат в общем зачете и третий среди нешипованных моделей. По управляемости на льду украинские покрышки стали шестыми в общем зачете и четвертыми среди нешипованных.

По устойчивости на льду шины Росава стали седьмыми (4 место среди нешипованых), на снегу – девятыми (7 место среди нешипованных).

По мнению экспертов, можно смело рекомендовать купить шины Росава WQ-101 всем, кто ищет хорошее качество по доступной цене.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector