Вилочный погрузчик

вилочный погрузчик

Это специализированное транспортное средство для работ, связанных с перемещением и штабелированием всевозможных грузов. Такая техника используется на территориях открытого и закрытого типа. Заводы, железнодорожные станции и грузовые терминалы, порты — вот, где используют такое оборудование.

Надежный поставщик складской техники https://diler-yale.ru/

Как устроен вилочный погрузчик.

Он обладает колесами и тяжелым задним бортом, который служит противовесом. В передней части располагается механизм, предназначенный для подъема. Центр тяжести у него расположен низко. Это обеспечивает его устойчивость во время работы.

Он может включать в себя разные силовые установки. В основном ставят ДВС работающий от бензина или газа. Также устанавливают и электрические двигатели.

Вилы — главная рабочая часть машины. У большинства они ничем не отличаются. Единственное различие — это их размер. В зависимости от своего типа, они способны изменять свою ширину. Мачта, на которой они установлены, играет важную роль. По ней вилы перемещаются вверх и вниз. Привод подъемника гидравлический.

Разновидности мачты.

Мачты делятся на несколько видов:

  • Односекционные.
  • Двухсекционные.
  • Трехсекционные.

Трехсекционная в свою очередь может максимально поднять груз. Обычно она поднимается одновременно с вилами. Мачта со свободным ходом при работе будет неподвижна, при этом будут двигаться только вилы.

Навесное оборудование.

Выпускается большое количество навесных элементов и приспособлений, которые могут расширить функционал. Например, мультипаллеты, позиционеры вил, всевозможные захватные устройства, боковые смещатели, и многое другое. Все это помогает для работы с рулонной тарой, сыпучими материалами и применением данной техники для уборки и приведения в порядок территорий, уборки снега и мусора.

Кабина.

Она содержит усиленный каркас. В ней расположены все узлы контроля и место для управления. Чтобы обеспечить лучшую видимость она крепится ближе к передней части погрузчика.

Каким деталям необходимо уделить внимание при выборе такого оборудования.

Необходимо точно знать, для чего оно приобретается и какие функции будет выполнять. Необходимо обязательно ознакомиться с основными техническими параметрами оборудования и техническими возможностями.

Варианты силовой установки.

Дизель. Он имеет высокую мощность, но при этом цена выше чем у других силовых установок.
Бензин. Бензиновые — тоже стоящий вариант. Но у них большой расход топлива.
Газ/бензин. Значительно экономичны в потреблении топлива, но в то же время имеют гораздо низкую мощность по сравнению с бензиновым или дизельным мотором.

Стоит помнить, что ДВС на жидком или газообразном топливе используется только на улице или в помещениях с хорошим вентилированием.

Электрокары. Они экономичны. Практически бесшумны и абсолютно экологичны. При этом требуют более частого обслуживания и регулярной зарядки батарей. Электрокар идеален для закрытых помещений.

Виды колесной базы электропогрузчиков.

Имеется два вида такой техники.

  • Трехопорные. Содержат три колеса и повышенную маневренность. Наиболее подходят для узких помещений.
  • Четырехопорные. Имеют четыре колеса. Менее маневренные. Но более устойчивые.

Грузоподъемность.

На рынке представлены модели такой техники с грузоподъемностью, которая варьируется от 1.0 до 46.0 тонн. Всегда нужно выбирать погрузчик с небольшим запасом грузоподъемности. Ну и конечно же его нужно выбирать в соответствии с задачами, которые перед ним поставлены.

Самой популярной является техника с грузоподъемностью от 1.5 до 5,0 тонн и вылетом мачты до 3.0 метров. Телескопическая мачта — позволит перемещать грузы в горизонтальных плоскостях. Если есть необходимость в погрузчике способном поднимать длинномерный груз, для этих целей приобретается четырех ходовой вариант.

Габаритные размеры.

Тут главное стоит учитывать размеры складов и площадок, где придется работать технике. Нужно учитывать размеры стеллажей и проездов. Погрузчик должен быть меньше на 70-100 см, ширины самого узкого проезда на территории, где он должен работать.

Цена.

Цена может доходить в некоторых случаях до 200 тысяч долларов. Это, как правило, техника известных мировых производителей. В среднем сегменте преобладает оборудование российского, китайского или корейского производителя. Так же имеется и дешевая техника, но она продается под неизвестными брендами и имеет сомнительную репутацию и качество комплектующих.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Электрическая лебедка

Установка электрической лебедкиУстановка электрической лебедки

Лебедка на внедорожнике может быть стационарной и легкосъемной. У обоих способов есть свои плюсы и минусы. При втором варианте их отрицательных моментов даже больше. Приобрести лебедку можно как на авторынках,

Zotye Z300

Санкт-Петербург! Встречай Zotye Z300Санкт-Петербург! Встречай Zotye Z300

Немного истории. Данная компания появилась на автомобильном рынке в 2005 году, и самым первым автомобилем компании стал внедорожник. Но все модели, выпускаемые производителями очень сильно похожи на бренды некоторых других

Какой автомобиль купить новый или подержанный?

Какой автомобиль купить новый или подержанный?Какой автомобиль купить новый или подержанный?

Покупка своего автомобиля, а особенно первого, потребует определённых усилий. А когда выбор стоит между подержанным авто и новым, то здесь возникает множество вопросов. Одним из главных будет – как купить

Adblock
detector