Проверяем рабочий ход педали тормоза на Матизе

Проверяем рабочий ход педали тормоза на Матизе

Пустите двигатель. Нажмите на педаль тормоза три раза.

Проверяем рабочий ход педали тормоза на МатизеМесто измерения расстояния между накладкой педали тормоза при проверке рабочего хода педали тормоза

Нажмите на педаль тормоза с усилием примерно 30 кг, измерьте расстояние между накладкой педали тормоза и полом.

Если расстояние менее 60 мм, наиболее вероятная причина износ колодок заднего тормозного барабана или наличие воздуха в системе. Если расстояние остается менее 60 мм даже после замены тормозных колодок и прокачки тормозов, возможно, неисправен регулятор зазоров колодок заднего тормоза или не соответствует норме длина штока вакуумного усилителя тормозов. Проверка автоматической регулировки зазора между колодкой и барабаном выполняется после снятия тормозного барабана. Если неисправность обнаружена, проведите ремонт или при необходимости замените соответствующие детали.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Проверяем работу вакуумного усилителя тормозов на Дэу Матиз

Проверяем работу вакуумного усилителя тормозов на Дэу МатизПроверяем работу вакуумного усилителя тормозов на Дэу Матиз

Статья для всех, кто столкнулся с тем, что педаль тормоза на матизе стала нажиматься гораздо туже. Выясняем причины неисправности тормозной системы. Вакуумный усилитель тормозов снижает усилие, прикладываемое к педали тормоза,

Проверяем задние тормозные накладки на Матизе

Проверяем задние тормозные накладки на МатизеПроверяем задние тормозные накладки на Матизе

Статья для всех, кто планирует самостоятельно провести проверку задних тормозных колодок на автомобиле Дэу Матиз. Процедура проверки Снимите тормозной барабан. Проверьте накладки тормозных колодок на отсутствие износа или на наличие

Проверяем тормозные шланги на МатизеПроверяем тормозные шланги на Матизе

Тормозные шланги осуществляют подвижные связи между подвижными и неподвижными частями автомобиля. Шланги тормозной системы следует проверять как минимум два раза в год. Тормозные шланги надо проверить на отсутствие повреждений при

Adblock
detector