Привлекательный автомобиль со спортивным внешним видом RC 300 2019 года обеспечивает скорее комфортную поездку, чем спортивное управление, которое пригодится на треке. Эту модель менеджмент Lexus сделал наиболее доступной в линейке RC.
Два варианта двигателя у модели RC 300 ездить на треке не позволяют. Но внутренний комфорт, удобство в управлении и настройки подвески на высоком уровне. Бренд Lexus в 2019 году провел обновление стайлинга. Появились элементы дизайна, которые есть в LC.
Теперь в RC 300 есть:
- синхронизация,
- Amazon Alexa,
- улучшенная подвеска,
- новый турбонаддув.
Модель RC 300 стала популярнее из-за увеличения производительности. Она остается комфортным автомобилем для долгих поездок. Но у некоторых роскошных конкурентов можно найти большую производительность.
Ускорение в роскошном купе RC 300 в оснащении F Sport недостаточное для спортивной поездки. Подвеска и шины не удерживают кузов на поворотах. А значит это купе хорошее только на скоростной трассе. Кабина одна из самых тихих.
Салон в RC 300 однозначно комфортный. Но на заднем сидении в ногах не хватит пространства даже для детей. Можно у Lexus заказать передние спортивные сидения. Они мягкие, кожаные с обогревом и вентиляцией.
Лучшая комплектация
С четырехцилиндровым вариантом прекрасно подходит задний привод. Он позволит не увеличивать вес модели RC 300 и сохранить необходимый крутящий момент. У более дешевого двигателя сравнительно невысокий расход в сравнении с V6.
Если хочется придать модели RC 300 более спортивный вид и получить жесткую подвеску, то стоит выбрать F Sport. Но для стандартного оснащения от бренда Lexus нужно выбрать пакет Premium с звуковой системой Mark Levinson.
Особенности комплектации
Для модели RC 300 разработано два уровня оснащения. У каждого есть свой турбированный двигатель и восьмиступенчатый автомат. В базе с четырехцилиндровым блоком появляется 241 лошадь и 351 Нм. Усилие передается на задние колеса.
В полноприводном оснащении F Sport из 3,5 литрового блока появляется 260 лошадей и 321 Нм. В этой комплектации у RC 300 имеются:
- девятнадцатидюймовые колеса,
- более жесткие адаптивные амортизаторы,
- спортивные сидения.
Обслужить Ваш любимый автомобиль можно здесь https://lexus-tver.ru/info/service/tekhnicheskoe-obsluzhivanie-leksus/
Технические характеристики
Кузов
| Длина/ширина/высота, мм | 4890/1895/1710 |
| Колесная база, мм | 2790 |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Объем багажника минимальный / максимальный, л | 553/1626 |
| Снаряженная масса, кг | 2035 |
| Полная масса, кг | 2575 |
| Клиренс, мм | 200 |
| Объем топливного бака, л | 72 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензиновый с турбонаддувом |
| Расположение и число цилиндров | рядный, 4-х цилиндровый |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Максимальная мощность | 238 л.с. при 4800-5600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 350 Нм при 1650-4000 об/мин |
| Тип коробки | автомат |
| Число передач | 6 |
| Тип привода | передний, с автоматически подключаемым задним |
| Блокировка дифференциалов | нет |
Динамические характеристики
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9,5 |
| Расход топлива, л/100 км | городской: 9,9 |
| загородный: 6,7 | |
| смешанный: 7,9 |
Шасси
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная, многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Регулировка клиренса | нет |
| Адаптивная подвеска | нет |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Колесные диски и шины | легкосплавные 235/65 R18 |
| Запасное колесо | докатка |
Активная безопасность
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | есть |
| Система экстренного торможения (BA) | есть |
| Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | есть |
| Антипробуксовочная система (ASR) | есть |
| Система стабилизации движения (ESP) | есть |
| Система мониторинга состояния водителя | нет |
| Система контроля мертвых зон | нет |
| Система предупреждения о пересечении разметки | нет |
| Система распознавания дорожных знаков | нет |
Пассивная безопасность
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) |
| Боковые подушки безопасности | есть (4) |
| Боковые шторки безопасности | есть (2) |
| Коленные подушки безопасности | есть (2) |
| Преднатяжители ремней | есть |
| Активные подголовники | передние |
| Крепления для детского сидения (IsoFix) | есть |
| Система безопасности пешеходов | нет |
